在近日举行的哈弗H6L上市发布会后媒体群访中,长城汽车董事长魏建军就当前汽车行业发展趋势分享了他的观点。他表示,长城汽车即将推出一个全动力平台,旨在为消费者提供更多选择、更高保值率以及更实惠的价格。
魏建军在谈话中指出,所谓“电动车专属底盘”的说法,从长城汽车多年发展经验来看,实际上并不成立。他认为这类表述缺乏真实性,并强调汽车动力平台未来必将向全动力方向演进。在他看来,全动力是解决纯电车在商业价值上难以盈利的有效途径。
此外,魏建军对过去五年新能源汽车的快速发展表达了审慎看法。他提出,尽管这五年间行业进步显著,但若以未来五年的视角回顾,着五年是汽车工业“最糟糕”的五年。其原因在于出现多家企业倒闭的现象,而企业退出市场后,其产品保值率将受严重影响,存量车辆维修等后续服务也难以保障。
2025年10月,长城汽车共销售新车143078辆,同比增长22.50%,创下历史同期最佳成绩。其中,新能源车型销售46155辆,同比增长44.06%;价格在20万元以上的车型销售40203辆,同比增长32.50%;海外市场销售57158辆,同比增长28.68%;方盒子车型销售65942辆,同比增长23.06%。今年1至10月,长城汽车累计销售新车1066436辆,同比增长9.87%。
魏建军的言论凸显了其对行业技术路线及市场可持续性的关注,而长城汽车近期的销售表现也为其战略布局提供了数据支撑。
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