盖世汽车讯 10月7日,宝马集团公布,今年前9个月,旗下宝马、MINI及劳斯莱斯品牌车型的全球交付量约为180万辆,同比增长2.4%;同期,宝马集团电气化车型的全球交付量达470,313辆,同比增长15.0%;其中纯电动车型销量同比增长10.0%至323,447辆。
其中第三季度,宝马集团的全球汽车交付量同比增长8.8%至588,300辆,延续了此前的增长态势。这也反映出去年同期销量疲软所带来的基数效应产生了积极影响。
具体来看,今年前9个月,旗下宝马品牌累计交付1,585,580辆,与去年同期基本持平,其中电气化车型交付395,998辆,同比增长4.5%;据悉,宝马品牌在除中国以外的所有地区销量均实现增长,欧洲和美洲市场增幅尤为显著,而其在中国市场却未能如预期般实现目标销量增长;同期宝马品牌的插电式混合动力车型需求旺盛,全球交付量同比大涨30.2%。其中第三季度,该品牌的全球交付量达514,620辆,同比增长5.7%。
依托全新MINI系列车型,MINI品牌稳步推进增长:今年前9个月,其全球销量为206,214辆,同比大涨23.7%,且在所有销售区域均实现增长;其中第三季度,该品牌在全球共交付72,376辆,同比大增37.5%。
今年前9个月,劳斯莱斯品牌在全球共交付4,100辆汽车,同比增长3.3%;其中第三季度,该品牌的全球交付量同比大增13.3%至1,304辆。
值得一提的是,宝马M GmbH今年前9个月的全球交付量同比增长7.9%至158,182辆。继创下历史最佳上半年销量业绩后,宝马M GmbH在今年第三季度延续强劲表现,全球销量达52,220辆,同比增长11.0%。
负责客户、品牌与销售事务的宝马集团管理董事会成员高乐表示:“宝马集团今年前9个月销量实现小幅增长。欧洲和美洲市场以及MINI品牌取得了强劲的销量表现。此外,宝马集团电气化车型的市场需求也依然旺盛。”
2024年,宝马集团在全球共售出245万辆乘用车。2024财年,宝马集团的营收达1,424亿欧元,税前利润为110亿欧元。截至2024年12月31日,宝马集团的员工总数为159,104人。
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